1978 онд Лондонгийн метроны салбар галт тэрэг Их Британид хөнгөн хөнгөн цагаан зөгийн сархинагаас бүрдсэн нийлмэл хаалга бүхий анхны үйлдвэрлэлийн галт тэрэг үйлдвэрлэжээ.Хамгийн сүүлийн жишээ дурдахад, Антарктидын багийн нарны машин бараг л хөнгөн нийлмэл хавтангаар хийгдсэн.
Өсөн нэмэгдэж буй зорчигчдын эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд ерөнхий бие засах газар, CET усны сав, цахилгаан залгуур, агааржуулагч, илүү олон ширээ, хазайлтын механизм, мөргөлдөх байгууламж, мөргөлдөх бүсийг сайжруулах, суудлын дүрэмд өөрчлөлт оруулах зэрэг нь галт тэрэгний жинг улам хүндрүүлдэг.Жишээлбэл, 1970 оны Mk3 зүтгүүртэй харьцуулахад 2000 оны Bombardier Voyager галт тэрэг 40% илүү жинтэй.
Галт тэрэгний жин цаашид нэмэгдэхгүй байхын тулд.Их бие, гадна хаалга, тэрэг, HVAC, холбогч, бүхээг, дотор доторлогоо, дотор хаалга, зорчигчдын дотоод засал (суудлыг оруулаад) нь ашиглах гол хэсэг юм.нийлмэл материалжингээ хасах.
Bombardier-ийн Electrostar-ыг орлох шинэ AVENTRA платформ нь 30-35 тонн жинтэй бөгөөд энэ нь өмнөх 42 тонн жинтэй загвартай харьцуулахад 17% -иас 28% -иар буурсан байна.Нэмж дурдахад шинэ платформ нь 319-тэй тэнцэх платформоос 50% бага эрчим хүч зарцуулж, аялах хугацааг богиносгоход тусалдаг.Хамгийн сүүлийн үеийн Siemens DesiroCity платформын жин нь Их Британид одоо байгаа флотын дундаж жингээс 25%-иар хөнгөн бөгөөд нөхөн сэргээгдэх тоормос, эрчим хүч хэмнэх гэрэлтүүлгийг ашигласнаар эрчим хүчний хэрэглээ 50%-иар буурсан байна.
Нийлмэл суудал, шилэн нийлмэл материалаар хийсэн нийлмэл хаалга, бэхэлгээний түшлэг, таазны хавтан, кабины урд ба төгсгөл, биеийн хажуугийн хавтан, шалны бүрээс, халаалт, дулаан/дуу чимээ тусгаарлагч, цэвэрлэхэд хялбар сонголттой шал зэрэг бусад сонголтууд орно. Төмөр замын тээврийн хэрэгслийн жинг цаашид хэмнэлттэй бууруулах боломжтой газрууд.
Ойрын хэдэн жилд төмөр замын салбарын хэрэгцээг хангах өөр хөнгөн жинтэй нийлмэл материалд фенолын SMC (хуудас цутгах нэгдэл), хамгийн сүүлийн үеийн EN 45545 галын хамгаалалтын стандартыг хангасан хувиргасан эпокси шилэн препрег,нүүрстөрөгчийн эслэг/фенолын препрег, галд тэсвэртэй хөөс , FST сайн үзүүлэлттэй хамгийн сүүлийн үеийн термопластик материалууд.Цул нийлмэл материалтай харьцуулахад хатуу байдлыг хангаж, бүхэл хавтангийн жинг багасгах боломжтой хэд хэдэн хөнгөн жинтэй үндсэн материалууд байдаг.
Байгалийн утас, био давирхайн хүчитгэсэн материал нь шинэ шатандаа байгаа хэдий ч урьдчилсан туршилтаар төмөр замын хэрэглээнд тавигдах FST шаардлагыг шийдэж чадна.
+
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedбайна10 гаруй жилийн туршлагатай, 7 жилийн экспортын туршлагатай шилэн материал үйлдвэрлэгч.
Бид шилэн түүхий эд, шилэн утас, шилэн утас, шилэн жижиглэсэн хэлхээ дэвсгэр, шилэн жижиглэсэн судал, шилэн хар дэвсгэр, шилэн нэхмэл, шилэн даавуу, шилэн даавуу гэх мэт үйлдвэрлэгч юм.
Шаардлагатай бол бидэнтэй чөлөөтэй холбоо барина уу.
Бид танд туслахын тулд чадах бүхнээ хийх болно.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 07